Résoudre les problèmes de déflexion sur les longues courses mécaniques
Les courses importantes provoquent souvent un fléchissement de la tige de piston, ce qui détruit prématurément les joints d'étanchéité. Ce vérin de 63 mm d'alésage est doté d'un guidage interne renforcé pour compenser ces contraintes mécaniques et prolonger la durée de vie du système.
Une solution efficace contre les pertes de pression
Les fuites d'air comprimé représentent un coût énergétique majeur en usine. Grâce à l'ajustement précis entre le piston et la paroi du cylindre SU63, l'étanchéité dynamique reste totale, garantissant que chaque bar de pression se traduit en force mécanique utile.
Caractéristiques techniques du modèle
- Structure : Double effet pour une polyvalence totale de mouvement.
- Dimensions : Alésage interne de 63 mm associé à une course de 700 mm.
- Propriété : Version non magnétique pour éviter les perturbations résiduelles.
Optimisation de l'espace et de la force
Grâce à sa configuration sans capteur magnétique sur le corps, ce modèle offre un encombrement extérieur net, facilitant son installation dans les recoins étroits des machines-outils où l'espace disponible reste limité.