Résolution définitive des anomalies de carburation après-catalyseur
Les pannes de capteurs d'échappement provoquent de mauvais démarrages et une surconsommation invisible mais coûteuse. La sonde lambda DOX-0205 apporte une réponse technique ciblée à ces défaillances. En mesurant le taux d'oxygène résiduel à l'arrière du système de traitement des gaz, elle permet au moteur de corriger le temps d'ouverture des injecteurs sur votre TOYOTA CELICA ou LEXUS IS I.
Technologie de pointe et composants durables
Grâce à son architecture de type sonde-doigt chauffé, la céramique interne atteint sa température d'activation de manière quasi instantanée. Cela limite la production de fumées noires lors des phases de préchauffage le matin en hiver.
Détails de la configuration de la pièce
- Longueur utile : 530mm de faisceau pour un routage propre sans tension mécanique.
- Prêt à poser : Filetage prégraissé avec un composé de graphite haute température.
- Robustesse : Boîtier en acier inoxydable résistant à la corrosion des gaz acides.
Restaurez la puissance d'origine
Ne laissez pas une pièce d'usure dégrader les performances de votre motorisation atmosphérique. Ce remplacement redonne à votre bloc moteur sa nervosité tout en maintenant le système antipollution dans les tolérances constructeur d'origine.