Technologie de commutation robuste pour circuits de démarrage moto
Ce solénoïde de relais se distingue par sa résistance interne minimale, assurant un transfert d'énergie total de la batterie vers le démarreur. Sa structure renforcée en fait un accessoire de choix pour restaurer l'allumage des motos de cross et d'enduro des gammes de cylindrées 250 et 450.
Conception étanche pour faire face à la boue et aux projections
Les motos de la série WRF et YZF évoluent dans des environnements exigeants. C'est pourquoi cet interrupteur électromagnétique possède une coque protectrice scellée qui empêche l'infiltration de l'eau, de la boue et du sable, préservant ainsi la qualité des contacts électriques internes au fil du temps.
Points clés du relais de puissance
- Bobinage interne en cuivre pour une conductivité maximale
- Plaques de fixation intégrées pour un maintien stable sur le châssis
- Remplacement standard compatible avec les faisceaux électriques d'origine
Paramètres du produit
| Désignation | Relais démarreur moto haute performance |
| Compatibilité moteurs | Monocylindre 4 temps 250cc - 450cc |
| Matériaux | Alliage métallique conducteur, plastique isolant |
| Poids approximatif | 120 grammes |