La précision mécanique au service de votre moteur d'époque 1.6 U-Kat
Ce carburateur se distingue par la fidélité de sa fabrication, calquée sur les plans du boîtier d'origine Pierburg 2E. Doté de cuves usinées avec précision et de membranes d'enrichissement haut de gamme, il encaisse les variations thermiques du compartiment moteur de la Golf 2 et de la Jetta II sans subir de déformation, garantissant une alimentation constante en toutes saisons.
Points forts de la conception industrielle
Calibrage d'origine 72 ch
Chaque conduit interne est calibré pour fournir le volume exact requis par le moteur de 1600 centimètres cubes. Que ce soit pour un usage urbain quotidien ou pour de longues distances sur autoroute, la progressivité de l'ouverture des papillons offre une souplesse de conduite remarquable.
Étanchéité renforcée du circuit
Les joints d'assemblage pré-installés stoppent net les fuites de carburant volatiles, un point crucial pour la sécurité globale de votre véhicule ancien et pour la préservation de l'environnement.
Données constructeur et affectations
- Affectation principale : Volkswagen Golf II série 19E de 1.6 litre
- Variante carrosserie : Jetta II tricorps équipée du même bloc moteur
- Période de production concernée : Véhicules assemblés à partir de janvier 1986
- Système de dépollution associé : Dispositif catalytique passif U-Kat
L'installation de cet ensemble mécanique complet (Carby Assy) permet de maintenir l'authenticité de fonctionnement de votre Youngtimer tout en bénéficiant de la fiabilité d'une pièce neuve prête à l'emploi.