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L'excellence mécanique pour vos moyeux et freins
Destiné aux utilisateurs exigeants de la mécanique automobile, cet extracteur de moyeu de roue se distingue par sa fabrication de haute précision. Forgé dans un alliage métallique sélectionné pour sa résistance aux contraintes de torsion extrêmes, il garantit une durabilité remarquable lors des extractions de tambours de freins et de moyeux récalcitrants.
Une ingénierie de pointe au service du train roulant
Chaque composant de cet extracteur a été usiné pour offrir une répartition des masses parfaite. La vis de force bénéficie d'un traitement de surface spécifique limitant l'usure prématurée des filets, assurant ainsi des interventions fluides sur les systèmes de freinage les plus complexes.
Fiche des spécifications structurelles
| Matériau du châssis | Alliage d'acier enrichi haute densité |
| Finition de surface | Revêtement anti-corrosion phosphaté |
| Type d'application | Moyeu de roue avant/arrière et tambours de freins |
| Géométrie d'ancrage | Configuration universelle multi-entraxes |
Choisir cet outil, c'est opter pour la protection de vos composants mécaniques de valeur. Il supprime les vibrations parasites et les chocs thermiques destructeurs lors du démontage des roulements de roue.
